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内燃机行业数据下滑 再制造推进积极

按照中华际燃机工业协会《中华际燃机工业发卖月报》重点企业数据显示，数量方面，2016年4月完成内燃机销量451.40万台，环比降落9.22%，同比降落14.04%，累计完成1773.41万台，同比累计降落8.26%;功率方面，2016年4月完成19476.23万千瓦，环比降落11.83%，同比降落1.35%，累计完乐成率76782.83万千瓦，同比累计增加5.17%;4月销量较3月有9%摆布的降幅，此中乘用车用、农机用、摩托车用降落较大年夜，累计销量同比降幅扩展年夜了2%。柴油机销量延续低位盘桓，累计降幅逐步扩展年夜。汽油机全体安稳，乘用车用、商用车用市场表示杰出。

面对行业延续下滑态势，中华际燃机协会秉承着绿色生长，节能环保的理念，进一步贯彻落实《内燃机再制造推动打算》，鞭策内燃机再制造财产生长，不久前，在上海组织召开了再制造产品认定、标准零碎、知识产权培训暨手艺交换会。包装紧缩实验机等检测实验机

来自内燃机再制造财产联盟单位、从事内燃机零件和零部件再制造的相干企业、手艺设备出产企业和科研院校的60余名代表参会。与会代表就再制造手艺生长、办理理念、营销形式、旧件收受领受零碎等有助于生长内燃机再制造财产的首要议混合缓冲垫有别于传统的空隙填充靠垫题停止了深切交换，并赴上海临港再制造财产树模园停止了实地参不雅与学习。

下滑态势不止

分燃料类型来看，4月，柴油机发卖48.33万台，环比降落11.91%，同比降落30.75%，累计发卖175.29万台，同比累计降落30.15%;汽油机发卖403.06万台，环比降落8.89%，同比降落11.47%，累计发卖1598.06万台，同比累计降落4.98%。

分派套市场来看，4月，乘用车用、商用车用内燃机销量杰出，其他细分市场均呈现不合程度降幅。乘用车用内燃机累计发卖661.14万台，同比累计增加6.16%;商用车用内燃机累计发卖126.15万台，同比累计增加9.38%;工程机械用内燃机累计发卖14.17万台，同比累计降落18.65%;农用机械用内燃机累计发卖128.45万台，同比累计降落35.64%;船用内燃机累计发卖0.86万台，同比累计降落36.40%;发电机组用内燃机累计发卖57.33万台，同比累计降落4.68%;园林机械用内燃机累计发卖113.01万台，同比累计降落9.31%;摩托车用内燃机累计发卖658.04万台，同比降落15.00%。

受柴油机排放标准由 国二 升 国三 的影响，部分企业在国三告诉布告未请求上去的环境下，除出口产品外，其他国二产品客岁10月起停产停售。对原国二产品占比较高的单缸柴油机行业而言，销量延续走低。4月，单缸柴油机累计发卖47.48万台，同比累计降落5公共电话4.85%。全体来看，行业企业正努力国三产品进级，以应对新情势下的市场需求。

受国二升国三影响，多缸柴油机累计销量较之同期有较大年夜降幅，此中工程用、农用降幅较大年夜。4月，多缸柴油机企业共发卖127.81万台，同比累计降落12.32%。在多缸柴油机浩繁配套范畴中，商用车占比最大年夜达到63.55%，4月累计发卖81.22万台，同比累计降落0.49%。在各多缸企业纷繁争手压泵夺的客车市场中，玉柴一直保持抢先位置。多缸柴油机配套的其他范畴中，农用、工程用受国二升国三影响最大年夜，销量同比降幅别离在21%、39%摆布;乘用车、商用车、发电、船用范畴同比降幅在1%~9%。

海关总署5月8日公布数据显示，4月中华收支口总值2999.63亿美元，出口同比降落1.8%，3月为大年夜增11.5%;4月出口下滑10.9%，低于前值与预期，贸易顺差为455.6亿美元，远超预期，前值298.57亿。

出口大年夜幅动摇后回归常态，出口受内需影响仍安稳向好。4月，小汽油机企业累计发卖284.91万台，同比累计降落5.92%，首要配套范畴中，园林机械用累计发卖113.01万台，同比累计降落9.31%;农机用累计发卖52.09万台，同比累计降落4.79%。

多缸汽油机4月销量较3月有较大年夜回落，但也远超行业均匀程度。多缸汽油机累计发卖700.96万台，同比累计增加7.62%。最首要配套在乘用车范畴，占比达到93.45%。4月累计发卖655.05万台，同比累计增加6.23%。

新动力内燃机全体闪现安稳趋势，跟着环保标准的不竭上进级，当局方面对新动力车的利好政策不竭、新动力相干的根本举措措施扶植周全展开，战争易近众环保认识的加强及对新动力接管程度加深，新动力内燃机在2016年会愈来愈好。

2016年4月，乘用车用、商用车用、农机用、摩托车用内燃机当月销量环比较大年夜降幅，累计销量除乘用车用、商用车用同比增加外，三角带其他行业均有不合程度降落，发卖总量降幅有所扩展年夜。

再制造延续推动

本年初工信部动力与综合操纵司司长高云虎表示， 十三五 期间要持续落实《内燃机再制造推动打算》，按照电机产品再制造试点树模任务全体摆设，兼顾推动工艺手艺设备晋升等重点工程，研讨提出试点结果评价方案。

高云虎指出，我国工业生长正处在稳增加、调布局的关头期间， 十三五 期间，内燃机再制造财产要抓住机缘获得更大年夜停顿。一是深切贯彻落实绿色生长理念和 中华制造2025 ，紧紧环绕高端再制造、智能再制造和在役再制造，把推动再制造作为内燃机行业完成绿色生长的首要抓手。二是持续落实《内燃机再制造推动打算》，按照电机产品再制造试点树模任务全体摆设，兼顾推动工艺手艺设备晋升等重点工程，研讨提出试点结果评价方案。三是共同尽力摸索相干的运转机制和办理形式，进一步打通再制造产学研用通道，建立健全再制造标准零碎和办理轨制，促进再制造财产安康有序生长。

客岁，内燃机再制造财产联盟成员单位已具有再制造零件15万台以上，增压器23精油万台，发电机、起动机230万台，水泵、燃油泵、机油泵50万台以上的年出产才干。

十二五 期间，在国度政策的指导和支撑下，在中华际燃机工业协会的努力鞭策和广大年夜企业及科研院所的共同尽力下，内燃机再制造作为国度生长绿色循环经济的首要构成部分和计谋性新兴财产，其财产范围、产品市场推行、概略修停工程手艺的开辟利用和产品社会认知度晋升等方面获得明显成效。

以后，内燃机再制造 需求做，有得做，可以或许做，值得做，必须做 已成为行业共鸣，行业紧紧环绕 再制造产质量量不低于原型机新品、最大年夜化旧件操纵率 两大年夜核心目标，开端建立了具有中华特点的内燃机再制造手艺设备零碎，再制造手艺设备、修复才干和质量程度都获得明显晋升，标准零碎扶植慢慢完美，逆向物流零碎正在构成，财产步队不竭强大年夜。

谈到内燃机再制造财产近况，中华际燃机工业协会副秘书长葛红特地强调，颠末全行业的共同尽力，其中大部份属于重金属目前内燃机再制造业已构成具有财产特点的生长形式，完成了一企一带(一个龙头企业动员一个小行业)、一业一带(一个行业动员一个财产)、一技一带(一项手艺动员一个产品)和一示一带(一个树模工程动员一个财产园区)，为我国再制造财产生长堆集了经历。